DQZHAN訊：中遠(yuǎn)海能YAMAL項目首艘破冰LNG船命名
12月21日上午，韓國大宇造船玉浦船廠舉行17.2萬立方米冰區(qū)加強(qiáng)型LNG船“VLADIMIR RUSANOV”輪命名儀式，該船是中遠(yuǎn)海運能源所屬上海LNG與商船三井共同合作的YAMAL項目首艘北極專用（ARC7冰級）破冰LNG船。
俄羅斯諾瓦泰克公司董事會副主席兼商務(wù)總監(jiān)Lev Feodosyev、商船三井社長池田潤一郎、中石油中俄項目部總會計師楊桂榮、上海LNG總經(jīng)理莊德平以及韓國大宇船廠等各界嘉賓共計120余人，共同見證新船命名。諾瓦泰克公司政府合作部部長Veronika Alekseevna Makeeva女士為新船命名砍纜。
“VLADIMIR RUSANOV”輪取名前蘇聯(lián)北極探險家、地質(zhì)學(xué)家弗拉基米爾·魯諾夫，是中遠(yuǎn)海運能源與商船三井為亞馬爾項目訂造的3艘冰區(qū)加強(qiáng)型LNG船中的首制船。該船長299米、寬50米，能夠裝載17.2萬立方米LNG，擁有俄羅斯船級社Arc7級雙向破冰能力，為目前全球商船*高破冰級別，可在零下52攝氏度的極低溫環(huán)境下連續(xù)攻破厚度達(dá)2.1m 的北極冰而自由航行。該船配備了三臺吊艙式全回轉(zhuǎn)電力推進(jìn)器（無需專門的軸系和舵系），快速性和操縱性都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于軸槳推進(jìn)和舵系操縱的常規(guī)船舶。
“VLADIMIR RUSANOV”輪體現(xiàn)了中遠(yuǎn)海運能源“北極破冰航線”定制服務(wù)的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求，標(biāo)志著中遠(yuǎn)海運能源極地破冰LNG船項目建造取得了重大進(jìn)展，對踐行“一帶一路”倡議、開啟北極海域LNG運輸航線，具有重要的戰(zhàn)略性意義。
據(jù)悉，“VLADIMIR RUSANOV”輪從2017年4月下水后，經(jīng)過7個月的碼頭舾裝調(diào)試階段，于2017年11月8-16日完成了常規(guī)試航。隨后于11月28日-12月11日在釜山外海完成了氣體試航（耗時僅14天）。該輪將于2018年2-3月在北極海域進(jìn)行破冰試航，于3月底在北極薩別塔港口*終交付投入營運，開始正式承擔(dān)亞馬爾項目LNG進(jìn)入中國的光榮使命，為開辟北極東北航道的“冰上絲綢之路”，加快中國能源結(jié)構(gòu)調(diào)整、保障能源**建設(shè)，助力改善世界能源運輸格局做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
亞馬爾項目是中國提出“一帶一路”倡議后實施的頭個海外特大型項目，也是中俄兩國*大經(jīng)濟(jì)合作項目，得到兩國元首的大力支持，投資總額約270億美元，項目每年將有超過300萬噸LNG運往中國。亞馬爾項目位于北緯71度北極圈以內(nèi)、瀕臨北冰洋的極寒地帶，其航道被稱為“冰上絲綢之路”。
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