DQZHAN訊：民營化工巨頭正式進(jìn)軍液化氣船市場
隨著和兩家韓國造船巨頭6艘乙烷運(yùn)輸船造船項(xiàng)目的正式簽約，中國民營化工巨頭浙江衛(wèi)星石化宣告正式進(jìn)軍液化氣船運(yùn)輸市場。
3月13日，浙江衛(wèi)星石化股份有限公司舉行與韓國三星重工乙烷運(yùn)輸船造船項(xiàng)目合作簽約儀式。浙江衛(wèi)星石化股份有限公司董事長、總裁楊衛(wèi)東和韓國三星重工總裁、**執(zhí)行官南駿祐（J. O Nam）代表雙方簽署造船協(xié)議。根據(jù)造船協(xié)議，三星重工將承建3艘98000立方米乙烷船，預(yù)計(jì)于2020年下半年交付。
民營化工巨頭正式進(jìn)軍液化氣船市場
而就在3月7日，衛(wèi)星石化在公司總部舉行了與韓國現(xiàn)代重工乙烷運(yùn)輸船造船項(xiàng)目合作簽約儀式。衛(wèi)星石化董事長楊衛(wèi)東、副董事長馬國林、副總裁王滿英、副總裁沈曉煒、副總裁盧衛(wèi)偉，韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)船舶及海上業(yè)務(wù)銷售部門上等執(zhí)行副總裁、**運(yùn)營官樸昇镕、上等副總裁姜在鎬以及fleet management公司的Viraj Nilakanta和Zoe Zhou出席簽約儀式。
簽約儀式圓滿成功，意味著衛(wèi)星石化聯(lián)手韓國兩家造船巨頭合作打造全球*大的乙烷運(yùn)輸船，不僅可以裝載乙烷，同時(shí)還能滿足乙烯與丙烷的運(yùn)輸要求，為衛(wèi)星石化的原料與產(chǎn)品運(yùn)輸提供可靠保障，提升衛(wèi)星石化的物流競爭力。
衛(wèi)星石化董事長楊衛(wèi)東表示，近年來衛(wèi)星公司審時(shí)度勢，制定了“雙五計(jì)劃”發(fā)展目標(biāo)，在穩(wěn)固現(xiàn)有C3產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上，著力推進(jìn)綠色C2產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，建成中國**套乙烷裂解制乙烯裝置。2017年9月，衛(wèi)星石化與國家七大石化產(chǎn)業(yè)基地之一的連云港國家東中西區(qū)域合作示范區(qū)簽訂《年產(chǎn)320萬噸烯烴綜合利用示范產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目合作協(xié)議書》，建設(shè)年產(chǎn)250萬噸乙烯及其下游的清潔能源綜合利用示范基地，總投資約330億元。
本次簽約是衛(wèi)星石化連云港基地乙烷裂解制乙烯項(xiàng)目的海上供應(yīng)鏈的核心關(guān)鍵，制造專用的低溫乙烷運(yùn)輸船。該項(xiàng)目首期需要6艘98000立方乙烷船，將由韓國現(xiàn)代重工和三星重工分別建造其中的3艘，這將是至今為止全球*大的乙烷運(yùn)輸船，設(shè)計(jì)要求不但可以裝載乙烷，還能滿足運(yùn)載乙烯與丙烷的要求，為衛(wèi)星石化公司的原料與產(chǎn)品運(yùn)輸都創(chuàng)造了良好的條件，提升物流競爭力。
衛(wèi)星石化表示，全球乙烷物流量相當(dāng)有限，全球僅有6艘大型乙烷運(yùn)輸船，本次造船簽約正是為了迎合自身發(fā)展需要，通過打造專用的低溫乙烷運(yùn)輸船，構(gòu)建起乙烷/丙烷全球物流供給生態(tài)鏈，貫通美國到中國的乙烷運(yùn)輸大動(dòng)脈。此次和現(xiàn)代重工和三星重工乙烷運(yùn)輸船的簽約，乙烷裂解制乙烯項(xiàng)目一階段所需的6艘船已全部落實(shí)到位，為項(xiàng)目的正常運(yùn)營提供了強(qiáng)有力的物流保障。
據(jù)了解，浙江衛(wèi)星石化股份有限公司(股票代碼：002648)是國內(nèi)*大、全球前五大丙烯酸產(chǎn)品制造商，國內(nèi)**家形成C3產(chǎn)業(yè)一體化格局的民營上市企業(yè)，產(chǎn)品丙烯酸酯及下游高分子乳液、顏料中間體市場占有率行業(yè)**。作為中國**家C3全產(chǎn)業(yè)鏈上市公司，衛(wèi)星石化一直在探索和推進(jìn)清潔能源為原料的烯烴產(chǎn)業(yè)鏈一體化建設(shè)。通過多年在烯烴領(lǐng)域的耕耘，已建成國內(nèi)**套引進(jìn)美國UOP公司丙烷脫氫制丙烯技術(shù)的年產(chǎn)百萬噸級(jí)丙烯裝置、年產(chǎn)30萬噸聚丙烯裝置、國內(nèi)*大及全球前五的年產(chǎn)48萬噸丙烯酸裝置以及配套的下游高分子新材料產(chǎn)業(yè)鏈，是國內(nèi)*早、*大的丙烷綠色環(huán)保工藝生產(chǎn)丙烯的產(chǎn)業(yè)一體化上市企業(yè)。
